10月28日晚间，深高速(600548)公布2022年前三季度业绩报告。报告期内，深高速实现营业收入66.46亿元，同比基本持平；实现净利润20.13亿元，同比增长4.55%，每股收益0.859元。其中，第三季度实现净利润11.64亿元，同比增长62.46%，主要为联合置地减资带来的资产处置收益贡献，扣除非经常性损益的影响，净利润同比下降25.22%，主要受疫情、外汇损益等因素影响。收费公路业务方面，深高速旗下大部分收费公路项目上半年受疫情影响较大，但第三季度车流量明显回升，各项目日均路费收入显著高于上半年，其中外环项目和阳茂高速表现较为突出，第三季度日均路费收入分别为296万元和185万元，已超出去年平均水平。报告期内深高速清洁能源业务营收稳步增长。其中，新疆木垒完成上网电量63.2万兆瓦时，实现风力发电业务收入2.96亿元；包头南风完成上网电量51.5万兆瓦时，实现风力发电业务收入1.74亿元。有机垃圾处理业务方面，共完成有机垃圾处理量644.27千吨，实现运营收入3.19亿元。前三季度深高速积极推进相关重点工作。9月30日，公司与深圳市交通局签订了机荷高速改扩建工程PPP项目合同，公司拟以自有资金出资约129.87亿元作为项目资本金，并引入深特交投作为该项目的合作投资人，目前合作投资人引进的签约工作已经完成。经改扩建后，机荷高速将由现有的双向六车道升级为双向立体式“8+8”车道的高速公路，成为我国首个高速公路立体复合改扩建项目，满足粤港澳大湾区建设和珠三角一体化的交通需求。深高速表示，虽然疫情反复等因素给公司的生产经营活动带来了较大压力，但公司发展前景依然良好。公司将把握建设粤港澳大湾区和先行示范区的时代机遇，以机荷改扩建项目为契机，持续巩固和提升收费公路产业优势。同时继续拓展特色环保、一体化清洁能源产业，有效运用集团内部产业协同资源，提升项目整体效益，推动公司高质量可持续发展。（文穗）